Ensionsлчәмнәре: якынча 400 мм х 120 мм.
Төп параметрлар: Калынлыгы: 16 мм, тишек чокырлары: 70 мм һәм 24 мм, тишек диаметрлары: 16 мм һәм 18 мм.
Материал: углерод корычтан эшләнгән.
Faceир өстен эшкәртү: Дас һәм коррозияне эффектив булдырмас өчен, кайнар {{0} ip гальванизацияләнгән, төрле ачык энергия мохите өчен яраклы.
Кушымта: Иң элек изолятор сызыкларына бүленгән үткәргечләрне тәэмин итү һәм параллель рәвештә берничә егет чыбыкларын тоташтыру өчен кулланыла. High - көчәнеш тапшыру һәм трансформация линияләре өчен яраклы.
Механик өзү йөге: 120кН.
Авырлыгы: якынча 4,66 кг.
L {{8} 40 1240 камыт тәлинкәсе гадәттә L-12-70 / 400 итеп күрсәтелә, монда "12" 120 кН авырлыкны күрсәтә, "70" - 70 мм озынлыкны, "400" - 400 мм² үткәргечнең кисемтәсен күрсәтә. L-1240 камыт тәлинкәсенең махсус үлчәмнәре бар: калынлыгы 16 мм, 24 мм аппертурасы, озынлыгы 1240 мм, авырлыгы якынча 4,7 кг.
L {{8} 40 1240 камыт тәлинкәсе гадәттә L - 12-70 / 400 итеп күрсәтелә, монда "12" 120 кН авырлыкны күрсәтә, "70" - 70 мм озынлыкны, һәм "400" 400 мм² туры үткәргеч киселешен күрсәтә. L-1240 камыт тәлинкәсенең махсус үлчәмнәре бар: калынлыгы 16 мм, 24 мм аппертурасы, озынлыгы 1240 мм, авырлыгы якынча 4,7 кг. Ул чуен яки корычтан җитештерелә, дат һәм коррозиядән саклану өчен, хезмәт срогын озайту өчен, гальванизацияләнгән. Электр энергиясе инженериясе таләпләренә туры килгән сыйфатны һәм эшне тәэмин итү өчен, ул 110 кВ линиядә U-12 яки U-1695 кушылу боҗралары белән берлектә кулланыла.
L {{1} 40 1240 камыт тәлинкәсе L - кушылу тәлинкәсе. Төрле кушылу тәлинкәләренең төрле кушымталары бар. Мәсәлән, L {{6} 40 1240 камыт тәлинкә бер чыбыклы ике үткәргечне яки ике чыбыклы бер үткәргечне тоташтыру өчен кулланыла. LF кушылу тәлинкәсе ике изоляторны һәм ике бүленгән үткәргечне тоташтыру өчен кулланыла. LV кушылу тәлинкәсе параллель рәвештә ике егет чыбыкларын тоташтыру өчен кулланыла. LS кушылу тәлинкәсе автобус икеле кушылу тәлинкәләре өчен кулланыла. Кушылу тәлинкәләрендәге саннар өзелгән йөк билгеләрен күрсәтәләр. Төрле ватык йөкләр белән плиталар төрле йөк таләпләре булган электр линиясе сценарийларына яраклы. Төрле тоташу таләпләрен канәгатьләндерү өчен төрле модельләр дә зурлыклары белән аерылып торалар.
L-1240 камыт тәлинкәсе, тоташу аппаратының төп компоненты, беренче чиратта, түбәндәге өлкәләрдә кулланыла:
Күп - сызык параллель тоташу
Ике - бүленү һәм күп - бүленү үткәргечләр өчен киеренке изолятор сызыкларын җыю, көйләнә торган бүленү арасын булдырырга мөмкинлек бирүче күп - тишек дизайны белән;
{Гары - көчәнеш тапшыру линияләре
1240 озынлыгы зуррак - көчәнеш линияләрендә үткәргеч киеренкелеген таратып, зуррак тоташу мөмкинлеген бирә.
Подстанция филиаллары
Берничә линия тоташу өчен филиал манараларына яраклашу, җиһазлар урнаштыруны гадиләштерү;
Көчле җил зонасын ныгыту
Аның югары йөк сыйдырышлыгы (120 кН) каты климат аркасында килеп чыккан өстәмә механик стрессларга каршы тора, мәсәлән, боз - капланган үткәргечләр яки көчле җилнең каптал көчләре.
Аны куллануда L-1240 камыт тәлинкәсе мөһим роль уйный. Әгәр дә каты җитештерүчәнлек тигезсез сызык йөкләренә яки компонент югалуга китерсә, аны алыштыру кирәклеген ачыклау өчен куллану вакытыннан соң тышкы кыяфәтне һәм эшне тикшерергә кирәк.
Ярыклар һәм ватыклар
Әгәр ярыклар килеп чыкса, аларны шунда ук алыштырырга кирәк. Ярыклар йөк астында тиз арада киңәя ала, ватылган йөкнең кинәт төшүенә китерә. Бу аеруча почмаклардагы һәм буыннардагы ярыклар өчен дөрес. Алмаштыру кирәк.
Уртак тәлинкә деформациясе
2 ммнан арткан өслекне кысу яки тешләү буынның йөк астында күчүенә китерә. Ике як арасындагы структур тайпылыш 5 градустан артса, буын белән тигезләнү мөмкин түгел һәм алыштыру кирәк.
Каты коррозия
Әгәр дә коррозиянең гомуми мәйданы 30% тан артса, калынлыгы 10% тан кимеде, һәм датны төзәтеп булмый, яңа L-1240 камыт тәлинкәсен алыштырырга кирәк.
Кайнар тэглар: L-12-70 / 400 Йок тәлинкәсе, Китай L-12-70 / 400 Йок тәлинкәсе җитештерүчеләр, тәэмин итүчеләр, завод
